魏玛汽车公司沉辉：对电池续航能力为1000km的电动汽车并不乐观
时间：
前一段时间，魏来发布了最新的固态电池，声称这辆新车配备了150kWh的固态电池，使用寿命可以超过1000公里。紧接着，GAC Ian也宣布即将量产并安装的新型石墨烯电池车的电池寿命为1,000公里。
但是，行业中也有很多人对目前的1000公里电动汽车并不乐观，他们认为这种电动汽车是浪费。前段时间，对1000公里续航力的电动汽车进行了热烈的讨论。
魏玛汽车公司创始人，董事长兼首席执行官沉辉表示，今年一些汽车公司已经推出了续航里程超过1000公里的车型，但目前意义不大。他说，尽管一些汽车公司提出了续航时间为1000公里的电动汽车，但交付时间是两到三年后，实际上意义不大。
也许两年后，充电桩将能够覆盖更广泛的范围，因此，大量续航时间为1000公里的电动汽车在道路上行驶时会浪费大量资源。沉辉的讲话也引起了网民的热烈讨论。
今天，在WeLab技术开放日，魏玛（Weimar）对1000公里范围内的电动汽车做出了新的回应。沉辉的观点可以概括为几句话：他没有抱怨1000 km续航能力的电动汽车；倾听用户的需求；考虑基础设施和电池更换技术的未来发展；利基模型可以具有很高的耐用性，并且可以大规模生产电动汽车，电池寿命为1000公里，这是一种浪费。
魏玛汽车公司仅生产量产的技术产品。 “期货”指的是“期货”。
几年后发布的产品尚无法使广大消费者受益。此外，沉辉还表示，革命性的电池技术还有五年的路程。
在当前的技术水平下，追求高耐力，并且由于电增重引起的能量消耗也高，并且耐力水平具有上限。当然，根据位置的不同，您看到的风景也有所不同。
如果从消费者的角度出发，您对电池续航能力为1000 km的电动汽车的发展感到乐观吗？负责编辑AJX。
产品资料
行业信息
