如果特斯拉和苹果真的在下一场比赛中，那么后者显然在人才方面占了上风。就在几周前，据报道，特斯拉聘请了传奇的芯片架构师吉姆＆middot;凯勒（Jim Keller）是新的“自动巡航硬件工程”副总裁，现在有报道说，曾经在DEC Alpha，PA Semi和苹果公司的Peter Bannon（Peter Bannon）加入特斯拉。
在2012年从Apple转到AMD之前，Keeler和Bannon曾领导苹果的处理器开发业务。这项业务始于苹果在2008年收购芯片制造公司PA Semi。
两人共同领导了Apple的A4和A5处理器的开发，从2010年到2012年，该公司的大多数移动设备都使用了Apple的A4和A5处理器。Kaile随后转移到AMD以开发Zen架构，但Bannon仍然留在苹果公司并为其开发了许多处理器，直到上周加入特斯拉与Kaile。
Bannon是发明人的数十种与处理器相关的专利，但他只是Tesla最近从Apple聘请的众多高管之一。 Bannon加入特斯拉除了表明特斯拉和苹果可能会继续努力，还提出了一个非常有趣的问题：特斯拉是否要设计自己的处理器？乍一看，这似乎是不可能的，但是这家汽车制造商现在聘请了当今最好的两名处理器架构师。
当然，他们的专业知识确实包含特斯拉其他部分的一些有用技能，但是特斯拉完全有可能充分利用他们的核心技能。在有报道称特斯拉上周聘请了凯勒之后，摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）在特斯拉第四季度财务报告中提到了此事，并询问了有关事宜。
Sla首席执行官，这是否意味着该公司将开发自己的处理器。当时的对话如下：乔纳斯：我想问两个问题。
首先，您能否确认Jim＆amp; Middot;微处理器行业的传奇人物Kaile已加入贵公司，领导特斯拉自动巡航部门的硬件工程？这消息是真的吗？另外，这是否意味着特斯拉可以设计自己的芯片？特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）：我想每个人都已经知道Kaile已加入特斯拉。我们一直在招聘优秀人才。
吉姆就是其中之一，但有些人更受媒体关注。但是我认为特斯拉正在以惊人的速度吸引人才。
至于第二个问题，我只能说：无可奉告。特斯拉已经确认了Kaile的加入，但马斯克拒绝就芯片问题发表评论。
但是，特斯拉最终可能会设计自己的芯片。特斯拉在2012年推出Model S时，据报道，该公司使用Nvidia的Tegra处理器为中央控制，信息娱乐，导航和仪表组件提供支持。
去年，两家公司还继续在Model X中保持这种伙伴关系。英伟达首席执行官黄仁勋是特斯拉的粉丝，他拥有3辆特斯拉汽车。
在去年的一次活动中，黄仁勋宣布开发名为NVIDIA DRIVE PX的无人驾驶汽车计算平台，马斯克也在该活动中与黄仁勋讨论了无人驾驶汽车。马斯克当时还称赞了英伟达的技术：“英伟达的Tegra表现非常出色，这对于无人驾驶汽车的未来发展非常重要。
“ Tesla仅确认Tegra 3芯片将用于Model X，但有传言称Tesla将使用Nvidia的DRIVE PX平台来支持Tesla的自动驾驶功能，但没有明确的证据表明证明这一点。事物。
特斯拉目前正在使用Mobileye的EyeQ技术来支持Autopilot视觉系统。彭博社在去年年底的一份报告中说，根据马斯克和著名黑客乔治·霍茨（George Hotz）之间的电子邮件对话，可以推断出特斯拉可能会取代Mobileye的技术-霍茨也在开发自己的技术无人驾驶汽车平台。
报告发布后，Mobileye的股价在几个小时内暴跌了7％，但特斯拉后来澄清了谣言并发表声明说：Mobileye的技术“是该行业的全球领导者”，并表示将继续使用该技术。公司的EyeQ视觉芯片。
但是特斯拉的言论是在聘用Kaile和Bannon之前做出的，这一聘用决定肯定会让Nvidia和Mobileye感到惊讶。尽管特斯拉不太可能启动诸如芯片制造之类的资源消耗大的项目，但该公司确实有可能设计自己的芯片，然后外包制造。
由于自动巡航已经成为特斯拉的“头等大事”，如果由于某种原因计算平台成为自动驾驶的障碍，那么不难想象特斯拉可以独立开发这种平台。值得注意的是，特斯拉还为自己的电动汽车生产许多部件。
根据。
