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瑞萨电子推出IPS2550传感器,将其感应式位置感应产品系列扩展到汽车电机换向应用
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2021年1月28日,日本东京,全球半导体解决方案提供商瑞萨电子集团今天宣布推出IPS2550无磁感应位置传感器。

IPS2550具有改进的性能,易于定制的功能,完全不受杂散磁场干扰的影响,并实现了更小的重量和尺寸。

它是用于乘用车,重型商用车,越野车和摩托车中的高速电机换向的绝对位置传感器。

理想的选择。

凭借其优化的材料清单,这种新型传感器使客户能够经济高效地为其应用量身定制传感器设计,并最大限度地提高传感器精度。

客户还可以将此新型传感器与瑞萨微控制器(MCU),门驱动器和电动机驱动器结合起来,以构建用于牵引电动机,电动助力转向,起动发电机和其他电动机应用的完整电动机换向解决方案。

瑞萨电子汽车传感器部门副总裁克里斯蒂安·沃尔夫说:“瑞萨于去年6月推出了一种用于工业电机的新型感应式位置传感技术,并获得了良好的市场反响。

我们对此感到非常高兴,并期待新产品IPS2550的采用为汽车领域的客户带来这项技术的优势。

作为更薄,更轻的非接触式传感器,IPS2550继续为汽车应用提供所需的高性能和稳定性,并且灵活,易于定制等特性,使制造商能够经济高效地独立制造旋转变压器或磁传感器替代产品,并且有效率的”。

基于瑞萨的感应式位置感应技术,无磁铁的IPS2550支持最高600krpm(电循环)的速度,并围绕电动机进行设计,并适应离轴(通过轴和轴侧)和轴端的布置。

同时。

与其他传感技术相比,客户可以将扇区数量与电动机的极对数量相匹配,并以经济高效的方式提高精度。

传感器的轻薄外形和杂散磁场的完全抗干扰性使电机的集成变得更加容易,并为客户提供了独立制造旋转变压器替代品所需的标准材料,从而降低了BOM成本。

IPS2550是根据ISO26262标准开发的。

作为单个IC,它可以支持最具挑战性的功能性安全关键型应用,并满足ASIL-C(D)的系统级要求。

IPS2550的关键特性·高度的灵活性和可扩展性(基于电动机极对的数量),支持轴端,离轴和轴侧对齐·通过AEC-Q100认证,能够在-40°至+ 160°的恶劣环境中运行°C在高环境温度下稳定运行·Sin / cos增益补偿和补偿补偿,以提高精度和生产稳定性·转速:最高600krpm(电循环)瑞萨还提供各种现成的工具,无论是新手还是新手或刚刚接触过传感器的新手电机换向领域的专家可以使用它们轻松创建量身定制的传感元件。

作为瑞萨感应位置感应产品系列的最新成员,IPS2550加入了公司强大的汽车应用产品组合,包括MCU,片上系统(SoC),模拟和电源管理,以提供全面的解决方案。

IPS2550,作为瑞萨电子BLDC电机控制解决方案的一部分“成功的产品组合”可以帮助客户进一步加快设计速度并缩短上市时间。

“成功的产品组合”;涵盖瑞萨电子丰富的模拟+电源+嵌入式处理(MCU和SoC)产品。

供货情况IPS2550现已开始供货,以1,000片为单位批量购买,每片价格为4.76美元。

还提供IPS2500STKIT评估套件。

(价格或可用性信息如有更改,恕不另行通知。

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