另一成功之处是，CATL成为梅赛德斯＆amp;＃183;的主要供应商。梅赛德斯·奔驰电动模型
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新闻，8月5日，新能源公司《宁德时报》今天晚上宣布了两则新闻。首先是进一步深化与奔驰的合作，成为其在电池领域的领先供应商。
双方将共同开发领先的电池技术。支持梅赛德斯·奔驰车型的大规模电气化；第二是与施耐德电气达成战略合作伙伴关系。
梅赛德斯·奔驰说：“ CATL将成为梅赛德斯·奔驰的主要供应商，并将为后者提供电池，模块和整个电池系统，以确保在未来几年内为下一代EQ产品提供电池。” ;据介绍，配备CATL电池模块的梅赛德斯·奔驰豪华纯电动轿车EQS将于明年交付给客户。
续航里程将超过700公里（WLTP标准），充电速度将是现有车型的两倍。据了解，除奔驰外，CATL和施耐德电气还将共同建立一个小型分布式能源平台，共同拓展新兴的锂电池应用市场。
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